高速免费很受欢迎,但是如果优化下或许更受欢迎,全国两会召开在即,今年又有代表关注了高速公路节假日免费的话题。
全国人大代表、国网泰兴市供电公司职员张强,拟提交《关于优化高速公路节假日免费政策,推行“多选免费”机制的建议》。
他呼吁,高速公路免费可探索建立“年度免费额度”制度,即每辆符合条件的小型客车,每年享受固定免费额度,车主可自主选择全年任意时间使用,包括非节假日,以替代现行节假日高速公路的免费办法。
张强表示,这个办法能够缓解节假日高速集中出行带来的拥堵问题,也降低了公众出行成本,同时促进旅游和消费增长。
并且,一些车主因为家庭或工作原因,无法利用节假日出行,就无法享受高速免费福利,显得有些公平性不足。
因此,张强建议建立“年度免费额度”制度,即每辆符合条件的小型载客车辆,每年享受固定免费额度(如10天),车主可自主选择在全年任意时间使用,包括非节假日。
车主可提前通过APP预约免费时段,系统自动核销额度。
此外,还应保留重大节假日部分免费天数(如春节3天、国庆3天),保障传统出行刚需,其余天数纳入自主额度。
No comments yet, come on and post~